پس از برجام در کشتیرانی ایران دو اولویت دنبال شد؛ نخست به سرعت کار با بیمه‌های بین‌المللی آغاز شد و در گام دوم اتصال این مجموعه به موسسه‌های رده‌بندی جهانی صورت گرفت. «حکشتی» در گام اول توانست پوشش بین‌المللی 75 میلیون دلاری را تامین کند و بلافاصله این پوشش را به 450 میلیون دلار ارتقا داد.
به گفته محمد سعیدی؛ مدیر عامل کشتیرانی ایران که با «تسنیم» صحبت کرده است: پوشش بین المللی ناوگان ملی کشتیرانی کشور تا سقف یک میلیارد دلار افزایش یافته است.
