پارس خودرو در شهریور 494 میلیارد تومان از محصولات خود را به فروش رسانده است در حالی‌که در مرداد مبلغ فروش این شرکت به 536 میلیارد تومان رسیده بود. با این حال در مجموع 6 ماه نخست سال این شرکت موفق به ثبت فروش بیش از 2134 میلیارد تومانی شده است. به این ترتیب شاهد پوشش بیش از 42 درصدی بودجه عملیاتی شرکت در نیمه نخست سال هستیم. این در حالی است که میزان پوشش درآمدهای عملیاتی در نیمه نخست سال‌های 95 و 94 به ترتیب 37 و 32 درصد بود. بر این اساس تکرار الگوی فروش این شرکت مشابه با سال‌های گذشته احتمالا افزایش مبالغ فروش واقعی را در مقایسه با پیشبینی‌های کنونی به دنبال خواهد داشت.
همان‌طور که در تحلیل پیشین «دنیای بورس» از پارس خودرو ارائه شد افزایش برآورد از تولید و فروش برلیانس تا سطح 50 هزار دستگاه برای سال جاری به عنوان اهرم برای رشد سودآوری این شرکت عنوان شد. در نیمه نخست سال پارس خودرو به کمتر از 40 درصد از پیشبینی تولید برلیانس دست یافته است. میزان فروش این محصول نیز حدود 33 درصد از پیشبینی‌های شرکت است. در این میان پیشی گرفتن فروش خودروی ریچ از پیشبینی‌ها، افت نسبی فروش برلیانس را جبران کرده است. با تکرار الگوی سال گذشته پارس‌خودرو توان رسیدن و پیشی گرفتن از آخرین پیشبینی‌های خود را در نیمه دوم سال خواهد داشت.
از سوی دیگر همچنان فشار افزایش هزینه مواد اولیه ناشی از رشد قیمت فلزات و همچنین رشد نرخ ارز مبادله‌ای (به عنوان نرخ تسعیر ارز مواد اولیه وارداتی) مانعی در برابر رشد سودآوری این شرکت و دیگر خودروسازان محسوب می‌شود. میزان دقیق سهم فلزات از بهای تمام‌شده خودرو در دسترس نیست. ولی در بررسی‌های بین‌المللی که در سال‌های اخیر انجام‌شده حاکی از این است که حدود 20 درصد از بهای تمام‌شده خودرو به فولاد اختصاص دارد (البته به طور میانگین). بر این اساس جهش قیمت فولاد در بازار جهانی در ماه‌های اخیر نیز از ریسک پیش روی صنعت خودرو است. البته با توجه به نرخ‌گذاری محصولات خودرویی بر اساس هزینه تمام‌شده خودرو به نظر می‌رسد این موضوع نیز با افزایش حدود یک درصدی قیمت خودرو در ماه‌های آینده جبران شود.
«خپارس» طی هفته‌های اخیر مطابق با انتظارات (گزارش خیز خپارس برای خروج از زیان را مطالعه کنید) با نوسانات در قیمت سهام مواجه شده است. قیمت این سهم پس از نوسانات اخیر بار دیگر به سطح 90 تومان بازگشته است. با وجود وابستگی «خپارس» به معاملات «خساپا» اما همچنان امیدواری به ارسال سیگنال‌های بنیادی به این سهم در نیمه دوم سال وجود دارد. بر این اساس در تلاطم خودرویی‌ها شاید سیگنال‌های بنیادی بتواند اطمینان کافی را برای معامله‌گران این سهم ایجاد کند. همچنان افت این سهم به قیمت‌های کمتر از 90 تومان و نزدیک شدن به کف 85 تومانی می‌تواند با افزایش تقاضا همراه شده و سدی قدرتمند در برابر نزول این سهم ایجاد کند.
