احتمال ترخیص خودروهای بدون ثبت‌سفارش بانکی

درحالی‌که دو ماه از آغاز ترخیص خودروهای خارجی از گمرک می‌گذرد فقط ۵۰۰ دستگاه ترخیص شده که وزارت اقتصاد برای افزایش میزان ترخیص، به رئیس‌جمهور پیشنهاد کرده «خودروهایی هم که ثبت‌سفارش بانکی نشده‌اند، ترخیص شوند» که طبق اعلام مسوولان گمرک، این موضوع مورد موافقت رئیس‌جمهور قرار گرفته، اما بخشنامه آن هنوز به وزارت صنعت و گمرک ابلاغ نشده است.

ایسنا: بعد از حدود یک سال از قضیه ثبت‌سفارش غیرقانونی خودروها در گمرک و بعد از آن پیش آمدن مسائلی از جمله مخالفت بانک مرکزی با ورود خودروهای دپو شده در گمرک به‌دلیل مشخص نبودن کانال‌های تامین ارزی آنها، حالا به گفته مسوولان گمرک از ۱۳ هزار خودروی توقیف شده در گمرک فقط ۵۰۰ دستگاه از آنها ترخیص شده است.

به همین خاطر و به‌دلیل طولانی شدن فرآیند ترخیص خودروهای موجود در گمرک، مسوولان وزارت اقتصاد به صرافت افتادند زمینه حل این مساله را که با دخالت بانک مرکزی پیچیده‌تر شده بود، فراهم کنند. در این راستا در اواخر فروردین‌ماه سال‌جاری مهرداد جمال ارونقی؛ معاون فنی و امور فنی گمرکی در جلسه مشترک نمایندگان وزارت صمت و گمرک هشت پیشنهاد را از جانب وزارت اقتصاد برای حل مساله رسوب کالاها در گمرک تدوین کرد که بند هشتم آن مربوط به ترخیص خودروهای دپو شده در گمرک بود.

عنوان دقیق پیشنهاد هشتم مطرح شده در این جلسه به این شرح است: «تسری تصمیم اتخاذ شده برای خودروهای با ثبت‌سفارش بانکی به خودروهای دارای ثبت‌سفارش غیربانکی یا فاقد مجوز ثبت‌سفارش.» به گفته مسوولان گمرک، این راهکارها و پیشنهادها از سوی وزیر اقتصاد به اطلاع رئیس‌جمهور رسیده که مورد موافقت رئیس‌جمهور هم قرار گرفته اما هنوز بخشنامه آن به وزارت صنعت، معدن و تجارت و گمرک ابلاغ نشده است.

البته به گفته مسوولان مربوطه این موافقت شامل خودروهایی که ثبت‌سفارش آنها به‌صورت غیرقانونی انجام شده است، نمی‌شود و تکلیف این خودروها را که براساس گفته رئیس‌کل گمرک حدود ۲۰۰۰ دستگاه است دستگاه قضایی مشخص خواهد کرد.

پیش از این براساس بخشنامه ۳۴۵ مرکز واردات و امور مناطق آزاد و ویژه اقتصادی وزارت صنعت، معدن و تجارت، دستورالعمل اجرایی مصوبه هیات‌وزیران درخصوص تعیین تکلیف خودروهای وارداتی و ضوابط ورود و ترخیص خودروها از گمرکات، مناطق آزاد و ویژه اقتصادی و بنادر ابلاغ شده بود، اما به‌دلیل مخالفت بانک مرکزی با عدم ترخیص خودروهای بدون ثبت‌سفارش بانکی طبق اظهارات مسوولان گمرک تنها ۵۰۰ دستگاه از این خودروها ترخیص شده است؛ امری که احتمالا نشان‌دهنده آن است که عمده حدود ۱۰ هزار خودروی باقی مانده نیز فاقد ثبت‌سفارش بانکی هستند.

علت مخالفت مسوولان بانک مرکزی با عدم ترخیص خودروهای بدون ثبت‌سفارش بانکی این است که ورود این خودروها به بازار احتمالا باعث وارد آمدن فشار تقاضا بر بازار آزاد ارز شود که این مساله در تضاد با سیاست‌های ثبات‌بخش بانک مرکزی در بازار ارز است. در سوی دیگر استدلال مخالفان این فرضیه این است که کسانی که خودرو را تا گمرک ایران آورده‌اند قبل از هر چیز آن را خریداری کرده و پولش را هم پرداخته‌اند، بنابراین نگرانی از بابت فشار تقاضا برای خرید ارز نگرانی بی‌موردی است.

نظرات کاربران

7 نکته درباره آینده قیمت نفت
برنامه عظیم چین برای احداث پالایشگاه
سرانجام طرح هاي « فارس » به کجا رسید
پیش بینی از وضع پلی اتیلنی ها و متانولی ها در هفته های آینده: سود بیشتر
اقدام جدید برای ذخیره سازی فرآورده های نفتی
پیش فروش واحدها در « ثنظام » + جزییات
زمزمه افزایش نرخ در « دپارس »
دارویی ها افزایش نرخ را اعلام میکنند
کناره گیری معاونت معدنی وزارت صمت از تعیین قیمت های فولادی
« قرن »: افزایش نرخ نهایی شد
از سرگیری فعالیت مرزی ایران و ترکیه از امروز | مرزهای بازرگان و هابور بازگشایی می‌شوند
4 نکته « دکوثر » از کرونا
افزایش نرخ در « شپاکسا »
دلار « دکپسول » هم نیمایی شد
اختصاص یک میلیارد دلار به صنعت خودورسازی
پلاتس: روسیه و عربستان توافق نفتی می کنند
ماجرا ملک جدید « کفرآور » چیست
خبرهایی در راه است ... از مشوق های مالیاتی تا کاهش نرخ خوراک !
حقوقی ها بیشتر چه خریدند | حقیقی ها بیشتر چه خریدند
« باما » باز هم « فروی » فروخت
نکته مهم فروش کالایی « فملی » + نمودار
معنای موافقت با مشوق های مالیاتی + توییت
متال بولتن: بهای سنگ آهن چقدر شد
امروز جلسه وبیناری اوپک پلاس
آغاز مرحله دوم طرح اقدام ملی مسکن
آیا رکورد معاملات در رینگ صنعتی بورس کالا شکسته می شود؟
« ورنا » در شش ماه چه نوشت + عکس
تغییرات قوانین بورس و فرابورس در راه است + توییت
زمان عرضه طرح پیش‌فروش « خساپا » و « خودرو » + جزییات
پوتین دعوت جانسون را رد کرد

نمودار روزانه صنعت اطلاعات بیشتر

ارزش تغییر درصد
196,973.85 5,447.90 2.77