به گزارش «دنیای بورس»، ایسنا نوشت: دبیر کمیته فنی صدور مجوزهای خودرویی سازمان حفاظت محیط‌زیست ضمن اشاره به چرایی صدور مجوز برای شماره‌گذاری برخی خودروهای یورو۴ گفت: طی امسال برخی مجوزهای مشروط برای شماره‌گذاری خودروهای یورو۴ صادر شده است که تنها حدود ۵ درصد از خودروهای تولیدی سال‌جاری را شامل میشود بنابراین مصوبه ارتقای استاندارد خودروها به یورو۵ در کشور اجرایی شده است.
بهزاد اشجعی، دبیر کمیته فنی صدور مجوزهای خودرویی سازمان حفاظت محیط‌زیست اظهار کرد: یکی از خودروهایی که نتوانسته بود به استاندارد آلایندگی یورو۵ برسد، نیسان وانت است.
به‌همین دلیل قرار شد خودروساز به تعهدات خود برای تحویل خودرو به کسانی که از قبل ثبت‌نام کرده بودند، عمل کند و خودروهایی که از این محصول در سال گذشته تولید شده بود، به دست مردم برسد.
از این‌رو مجوز شماره‌گذاری برای تعدادی از خودروهای نیسان وانت صادر شد. وی ادامه داد: در مقابل سایپا نیز به سازمان حفاظت محیط‌زیست تعهد داد که تا آخر امسال تولید نیسان وانت را متوقف و طی چند ماه آینده باقیمانده محصولات خود را شماره‌گذاری کند.
دبیر کمیته فنی صدور مجوزهای خودرویی سازمان حفاظت محیط‌زیست در پاسخ اینکه سازمان علاوه بر نیسان وانت، با شماره‌گذاری چه مدل خودروهای دیگری براساس استاندارد یورو۴ موافقت کرده است، توضیح داد: برای حدود ۳۶۰۰ دستگاه از خودروهای رنو نیز تا آخر آذر ماه مجوز شماره‌گذاری صادر شده بود اما قرار شد که پس از آذر ماه تولید و شماره‌گذاری این محصولات تا زمان ارتقای استاندارد به یورو۵ متوقف شود.
به گفته اشجعی براساس مصوبه هیات دولت تعدادی تاکسی یورو۴ نیز از خرداد تا آخر مهر ماه براساس استانداردهای یورو۴ شماره‌گذاری شدند.
وی با اشاره به اینکه در مجموع تعداد خودروهایی که امسال با استاندارد یورو۴ شماره‌گذاری می‌شوند حدود ۵۰ هزار دستگاه است، تصریح کرد: پیش‌بینی میشود که تولید امسال خودروسازان در کشور حدود یک میلیون دستگاه خودرو باشد که از این تعداد تنها حدود ۵ درصد استاندارد یورو۴ دارند.
