دیده‌بان بورس سه‌شنبه (14 آذر)

آمادگی برای تعطیلات

دیده‌بان بورس سه‌شنبه (14 آذر)

در حالی به آخرین روز کاری هفته می‌رسیم که شاخص کل بازار سرمایه هفته‌ای کم نوسان را نشان می‌دهد. این نماگر بورسی از ابتدای هفته تاکنون ریزش 360 واحدی را تجربه کرده‌است. میانگین ارزش معاملات (با حذف بلوک و اوراق) در روزهای اخیر کماکان فراتر از 120 میلیارد تومان در روز است. خروج پول از سهم‌های مورد توجه و ورود به سهم‌های پرنوسان بار دیگر می‌تواند معادلات بازار را به سمت سهم‌های کوچک‌تر سوق دهد. اتفاقی که نوسان شاخص کل را کاهش خواهد داد.

بازار روز گذشته شاهد خروج نقدینگی از سهم‌های بزرگ شاخص ساز در گروه‌های فلزات اساسی، فرآورده‌های نفتی و کانه فلزی بود. رسیدن به تعادل نسبی پس از تجربه رشدهای قابل توجه و ترس از حضور فروشندگان قدرتمند در قیمت‌های بالاتر در کنار کم خبر بودن عوامل محرک در شرکت‌های مربوطه از مهمترین عوامل بی رغبتی در سهم‌های یاد شده‌است.

هرچند در همین شرایط برخی تک سهم‌ها به علل بنیادی یا انتشار خبرها و شایعات پیرامونی، معاملات پرحجم و پرنوسانی را تجربه می‌کنند. در همین راستا روز گذشته یک سوم از ارزش معاملات (با حذف بلوک و اوراق) به 5 سهم «فایرا» ، «وبیمه» ، «فملی» ، «فولاد» و «وساپا» اختصاص داشت. اما جریان نقدینگی به سمت سهم‌های کوچک‌تر با قابلیت تحرک بیشتر تمایل دارد. با توجه به عدم تغییر شرایط ادامه این رفتار در روز جاری نیز دور از انتظار نیست.

با توجه به نزدیک شدن به تعطیلی چند روزه و احتمال نوسان قیمت‌های جهانی از نفت گرفته تا فلزات اساسی و شاخه سنگ‌آهن، احتمال می‌رود در روز جاری میل به خرید سهام شرکت‌های تاثیرپذیر باز هم شاهد کاهش ملموس باشد. هرچند احتمال ریزش سنگین با توجه به پتانسیل‌های موجود در اکثر قریب به اتفاق این شرکت‌ها وجود ندارد اما اتخاذ موقعیت خرید با توجه به افزایش شاخص دلار و فشار بر قیمت جهانی کالاهای اساسی چندان وسوسه برانگیز نخواهد بود.

در همین راستا برخی سرمایه‌گذاران می‌توانند با اتخاذ افق سرمایه‌گذاری بلندمدت‌تر از ریزش‌های معنادار برخی سهم‌های دارای پتانسیل استفاده کنند. شاید بازار جهانی نفت و تحولات آن مثالی برای این توصیه باشد.

خودنمایی خودرویی‌ها؟ شاید وقتی دیگر!

زمانی که شاهد پایان یک جریان مشخص در تالار شیشه‌ای هستیم؛ گروه خودرو و ساخت قطعات به عنوان یک احتمال برای جذب نقدینگی سرگردان مطرح می‌شود. با کاهش رغبت سرمایه‌گذاران به سهم‌های گروه کانه فلزی، فلزات اساسی و فرآورده‌های نفتی باز هم تحرک در معاملات شرکت‌های خودرویی و قطعه‌ساز دیده می‌شود. هرچند روز گذشته ارزش معاملات کل صنعت خودرو کمتر از معاملات تک سهم «فایرا» بود اما امکان خروج نقدینگی یا افزایش سرعت گردش در تک سهم‌های بعضا کوچک شاید گروه خودرو را به عنوان مقصد بعدی پول نشانه‌گیری کند.

از «های وب» چه خبر

های وب از همان شروع ورود به بورس تهران به عنوان یک سهم پر سر و صدا و حاشیه‌دار موافقان و مخالفان بسیاری داشته و همواره در صدر اخبار بازار سرمایه جایی برای خود پیدا کرده‌است. این روزها نیز پس از توقف 40 روزه نماد به دلیل ابهام در ارائه اطلاعات؛ با انتشار صحبت‌هایی از سوی مدیرعامل شرکت (لینک) زمزمه‌های بازگشایی نماد مذکور شنیده می‌شد اما موضوع جدید عدم توافق «های وب» با بورس اما و اگرهای این بازگشایی را بالا برده و احتمالا در روز جاری خبری از این بازگشایی نباشد.

محدودیت یا کنترل؟

قبل از شروع معاملات روز گذشته شاهد پیام ناظر بازار به شرح زیر بودیم:

"كارگزاران محترم عضو فرابورس، به اطلاع مي‌رساند؛ قيمت‌گذاري سهم‌هاي نمادهاي معاملاتي قابل بازگشايي در تابلو پايه ج شامل نمادهاي معاملاتي شرکت‌هاي سرمايه‌گذاري اقتصاد نوين(سنوين1)، سيمان لارستان (سلار1)، فولاد كاويان (فوكا1)، فروشگاه‌هاي زنجيره‌اي رفاه (رفاه1)، كارخانجات كابلسازي ايران (بايكا1)و كشت و صنعت آب‌شيرين (آبين1) منوط به معامله حجم مشخصي از سهام (حجم مبنای تعریف شده) است. در صورت عدم انجام معامله به شرح فوق، معاملات انجام شده مورد تاييد قرارنگرفته و بازگشايي نماد به جلسه معاملاتي بعد موكول مي‌گردد. لازم به ذكر است محدوديت حجمي (حداكثر تعداد اوراق بهادار در هر سفارش) جهت نمادهاي معاملاتي مذكور به ميزان 50،000 سهم است. مدير عمليات بازار و اعضا فرابورس ايران"

اعمال این قید برای بازگشایی نمادهای مذکور به جهت کنترل ضمنی نمادهای آماده بازگشایی در بازار پایه ج فرابورس است.

نمودار روز شاخص کلبیشتر

نمودار روز شاخص کل فرابورسبیشتر