ایکوپرس: منصور منصوري؛ مديرعامل ساپكو در نخستين نشست ساپكو با سازندگان پروژه 301 از دريافت تاييديه خودكفايي 60 درصدي اين خودرو از سوي وزارت صنعت، معدن و تجارت خبر داد و درباره برنامه اين شركت براي متوازن سازي قطعه‌سازان بر اساس رويكرد ماژولار گفت: براساس اين برنامه براي هر قطعه دست كم 2 سازنده و حداكثر 3 منبع تامين خواهيم داشت. سرمايه گذاري خودکفایی قطعات بدون قالب‌های بدنه 28 میلیارد تومان و 63 ميليون يورو اعلام شد.
معاون طراحی و توسعه محصول جدید ایران خودرو نیز در این نشست با ارائه گزارشی از روند تولید محصول ۳۰۱ گفت: پلتفرم این محصول مبنایی برای تولید و عرضه چهار خودروی دیگر توسط ايران خودرو خواهد بود. به گفته عادل پیرمحمدی با دستور مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو بعد از ترک پژو پروژه تولید محصول ۳۰۱ فعال شد.
مدیرپروژه ۳۰۱ با اشاره به مشاركت 300 سازنده در فرآيند تامين و توليد قطعات اين محصول گفت: در حال حاضر در فاز توسعه‌ای قطعات و محصول هستیم و تا نیمه دوم امسال قالب قطعات به خصوص در بخش بدنه طراحی و ساخته می‌شود. بیش از ۱۵ قالب ساز درحال ساخت ۱۹۷ قالب محصول ۳۰۱ هستند. تمامي قطعات محصول 301 داراي توليدكننده در ميان سازندگان داخلي است. قرار بود تولید این محصول با نرخ داخلی سازی 40 درصد آغاز شود اما ایران خودرو در آغاز با 70درصد ساخت داخل آن را تولید می‌کند.
معاون طراحي و توسعه محصول جديد ايران خودرو از آمادگي زنجيره تامين براي توليد محصول جديد اين خودروساز تا پايان سال جاري خبر داد و گفت: توليد 301 ضامن آينده صنعت خودرو كشور خواهد بود، ايران خودرو چند محصول ديگر در كلاس‌هاي مختلف را نيز بر مبناي پلتفرم 301 توليد و عرضه می‌کند.
وي از آماده‌سازي خط توليد اين خودرو با ظرفيت توليد 16 دستگاه از محصول 301 در هر ساعت خبر داد و گفت: سرمايه گذاري كه درحال انجام است صرفا براي محصول 301 نيست بلكه محصول‌های ديگري براساس اين پلتفرم توليد می‌شود كه مطابق با استانداردهاي زيست محيطي است.
