تاریخ مجمع: شنبه 23 تیرماه سال 97
درصد حضار: 78 درصد
اعضای هیات رئیسه:
آقای محمدرضایی (رئیس مجمع- نماینده سرمایه‌گذاری سایپا )
آقای بیاتی (ناظر اول- نماینده سرمایه‌گذاری کارکنان سایپا)
آقای محمدی (ناظر دوم- نماینده صندوق بازنشستگی کشوری)
آقای محمودی (دبیر- معاون مالی)
آقای شیدایی (مدیرعامل)
- مصوب شد سرمایه شرکت از 600 میلیارد تومان به 796 میلیارد تومان (حدود 32 درصد افزایش) از محل مطالبات و آورده نقدی به میزان 60 میلیارد تومان (معادل 10 درصد) و از محل سود انباشته به میزان 136 میلیارد تومان (حدود 22 درصد) افزایش یابد.
این افزایش سرمایه تا زمان برگزاری مجمع سالانه منتهی به 31/6/1397 به ثبت خواهد رسید.
- همچنین اساسنامه شرکت اصلاح شد تا حداکثر پاداش اعضای هیات مدیره از حداکثر 5 درصد سود تقسیم شده به حداکثر 3 درصد سود تقسیم شده کاهش یابد.
گزارش هیات مدیره
1- مدیرعامل گفت 11درصد پورتفوی شرکت مدیریتی و 89 درصد غیرمدیریتی که عمدتا (86 درصد) بورسی است.
2- خالص ارزش دارایی‌ها (NAV) درپایان هفته گذشته 152 تومان به ازای هرسهم محاسبه شده است.
3- دو هدف از افزایش سرمایه فعلی مدنظر است:
- کاهش بدهی ها که عمدتا ناشی از سود پرداخت نشده سهامداران عمده است.
- تداوم سودآوری و سرمایه‌گذاری‌های جدید با استفاده از منابع ایجاد شده
4- براساس گزارش ارائه شده در صورت انجام افزایش سرمایه سود خالص در سال 1398 حدود 34 میلیارد تومان و در صورت عدم افزایش سرمایه، سود خالص 16 میلیارد تومان پیش بینی می شود.
به همین صورت سود خالص در سال 1399 حدود 39 میلیارد تومان در صورت افزایش سرمایه و 15 میلیارد تومان در صورت عدم افزایش سرمایه خواهد بود. سود خالص در سال 1400 حدود 44 میلیارد تومان در صورت انجام 20 میلیارد تومان در صورت عدم افزایش سرمایه پیش بینی می گردد.
5- درخواست افزایش سرمایه 210 میلیارد تومانی داشتیم که با 196 میلیارد تومان آن توسط سازمان بورس موافقت شد.
پرسش و پاسخ
1- بار قبل که افزایش سرمایه دادید قیمت سهم به پایین‌تر از 100 تومان رسید، با افزایش سرمایه فعلی قیمت سهم چند خواهد شد؟
پاسخ: قیمت سهم «ورنا» و بقیه سهام خودرویی در پایین‌ترین وضعیت خود قرار دارد و ناشی از مشکلات موجود در اقتصاد کشور است. با توجه به NAV بالای 150 تومان سهم وضعیت فعلی قیمت از دید ما موقت است. بخشی از افزایش سرمایه امروز از انباشته و بخشی از آورده است و امیدواریم کاهش چندانی در قیمت سهم صورت نپذیرد.
2- آیا قصد ندارید بخش قابل توجهی از پورتفوی ورنا را به سوی سهم‌های غیرخودرویی ببرید؟
پاسخ: 80 درصد پورتفوی و رنا مربوط به صنعت خودرو است و اخیرا گزارشی جهت ارسال به سهامدار عمده تهیه شده تا در صورت موافقت وی تصمیم بهینه‌ای در این مورد گرفته شود.
3- سهام سایپا دیزل (خکاوه) را 20 تومان از سایپا خریدید، چرا بالای 100 تومان نفروختید؟
پاسخ: با توجه به قرارداد با ولوو و بحث برجام امیدهای زیادی به این شرکت بود که متاسفانه رویدادهای بعدی پیش آمد.
حاشیه‌های مجمع
- رییس جلسه در پاسخ انتقادات سهامداران به صنعت خودروی داخلی گفت در قیمت گذاری خودروی داخلی و خارجی عدالت رعایت نمی‌شود و ما درخواست داده ایم تا تعرفه ورود خودروی خارجی را بردارند تا بتوانیم بر اساس رقابت تولید کنیم.
